Descripción
Xenum VX 5W30 pertenece a una nueva generación de aceites de motor de alto rendimiento. Una combinación muy especial de aceites sintéticos con base éster y aditivos de última generación logra que este producto supere por mucho a los aceites sintéticos tradicionales de altas prestaciones.
Su composición éster-cerámica es el resultado de la sinergia de dos sofisticados componentes:
1- Micro-partículas cerámicas de hBN: las micro-partículas de nitruro de boro hexagonal son poderosos lubricantes sólidos que reducen el coeficiente de fricción y resisten las temperaturas más extremas. En este producto su tamaño es extremadamente pequeño (0,25µ), por lo que son seguras incluso para los filtros más exigentes.
2- Aceites sintéticos polarizados “multi-éster”: diferentes y específicos aceites sintéticos éster sirven como base para este aceite donde las micro-partículas cerámicas hBN van dispersas.
La sinergia de estos dos componentes forma una película de resistencia extrema que reduce sustancialmente el desgaste y la fricción. Incluso cuando el motor no está funcionando, esta película permanece en las partes internas del motor asegurando así una protección óptima incluso durante el arranque en frío.
Aplicaciones: Recomendado para todo tipo de motores: diesel y gasolina, y especialmente diseñado para motores de última generación equipados con los últimos avances tecnológicos (Inyección directa, common rail, turbo de geometría variable, filtro de partículas…). Perfecto para motores con tecnología hibrida, ya que asegura una excelente protección en los arranques/paradas. Resultados óptimos en vehículos destinados a competición
Características de Xenum 5W30
- Importante ahorro de combustible (-4% a -7%)
- Su tecnología ester-cerámica reduce drásticamente la fricción interna (-43% segun el informe TÜV n° PB 8141.198.08 testando el aditivo ester-cerámico xenum vx500)
- Significante incremento de potencia (+4 a +7%)
- Importante reducción de consumo de aceite (hasta un -70%)
- Perceptible reducción del sonido del motor, menos vibraciones
- Mantiene el motor limpio
- Mejora el arranque en frio
- Protección extrema, mayor vida util del motor conservando su rendimiento original
Especificaciones
- API SN/CF
- ACEA A3/B4/C3
- Density at 15 °C, kg/l 0,865
- Viscosity -30 °C, mPa.s 5700
- Viscosity 40 °C, mm²/s 61,30
- Viscosity 100 °C, mm²/s 10,60
- Viscosity Index 164
- Flash Point COC, °C 226
- Pour Point, °C -45
- Total Base Number, mgKOH/g 7,2
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